Dünyanın ilk şehirleri gibi yatak böcekleri patladı
İklim ve Bilim Muhabiri
Avrupa Uzay Ajansı, Sovyet dönemi uzay aracının bir kısmının yarım asırdan fazla bir süredir yörüngede sıkıştıktan sonra dünyanın atmosferine tekrar girmiş olacağını söyledi.
1972'de Venüs'ün bir görevinde başlatılan Kosmos 482, onu asla Dünya'nın yörüngesinden çıkarmadı ve bunun yerine gezegeni yirmi yılı aşkın bir süredir dolaşan dört parçaya ayrıldı.
AB Uzay Gözetleme ve İzleme Merkezi (SST), Lander olduğuna inanılan bir parçanın Cumartesi günü 06:16 GMT (07:16 BST) 'de "büyük olasılıkla" yeniden girdiğini söyledi.
Nesnenin yere düşüp düşmediği veya atmosferde yanıp yanmadığı belirsizdir.
Nesnenin atmosfere nereye girdiği tam olarak belirsizdir.
Uzmanlar nesnenin yeniden girişi hakkında çok fazla bilgi sahibi olmasa da, Dünya'nın% 70'i deniz tarafından kapsanır, bu nedenle önemli hasara neden olması muhtemel değildir.
Avrupa Uzay Ajansı kıdemli bir analisti olan Stijn Lemmens, "Piyangoyu kazanmanız, bu uzay enkazından etkilenmenizden çok daha olasıdır." Dedi.
Kosmos 482'nin Lander kapsülü, Venüs atmosferinin aşırı ısısından ve basıncından kurtulmak için inşa edildi, yani sağlam bir ısı kalkanına ve dayanıklı bir yapıya sahipti.
Bu nedenle uzmanlar, Dünya'nın atmosferi boyunca kontrolsüz bir inişten kurtulmuş olabileceğini düşünüyor.
Bununla birlikte, Kosmos 482'nin başlangıçta Lander'ın Venüs'e inişini yavaşlatması amaçlanan paraşüt sisteminin, 50 yıldan fazla uzayda bozulması muhtemeldir.
Bay Lemmens, "insan yapımı nesnelerin Dünya atmosferine yeniden girişinin oldukça sık meydana geldiğini" açıkladı. Daha büyük uzay aracı için haftalık ve daha küçük olanlar için her gün olduğunu söyledi.
Nesneler genellikle yeryüzüne ulaşmadan önce Dünya atmosferinde yanar.
Çin'in Uzun Mart 5B Booster 2022'de Hint Okyanusu'na tekrar girdi ve Tiangong-1 Uzay İstasyonu 2018'de çoğunlukla Pasifik üzerinden yandı.
Kosmos 482 şimdi uluslararası uzay ajansları tarafından yakından takip ediliyor.
Bay Lemmens, gelecekteki uzay aracının "kendilerini tercihen kontrollü yeniden giriş yaparak kendilerini güvenli bir şekilde çıkarabilecekleri şekilde tasarlanması gerektiğini" söyledi.
Bu, iniş yerlerinin kesin tahminlerine izin verecek, nüfuslu alanları etkileyen enkaz riskini azaltır ve "uzay kalıntılarının çevresel etkisini yönetirken" insanları ve mülkleri koruma riskini azaltacaktır.