Çin, Uzay-Zamanı Sıkıştırmak İçin Yeni Hiper Yerçekimi Santrifüjünü Başlatacak – Nasıl Çalışıyor?
Çin, laboratuvarda keşfedemediğimiz bir rejimde hem malzemeleri hem de temel fiziği test ederek hiper yerçekimini tamamen yeni bir seviyeye taşımaya karar verdi. Geçen yılın eylül ayında en güçlü santrifüj rekorunu kırdıktan sonra Zhejiang Üniversitesi şimdi daha da iyi bir versiyona sahip.
Bu makalenin geri kalanı bir ödeme duvarının arkasındadır. İçeriğin tamamına erişmek için lütfen oturum açın veya abone olun.Rekorun sahibi, CHIEF1300 olarak adlandırılıyor ve 1.300 g·ton kapasiteye sahip, bu da 1.000 kilogram malzeme deneyimini 1.300 g hızlanma yapabileceği anlamına geliyor. Yeni olan ise ŞEF 19001.900 g tonluk artırılmış kapasiteye sahip. Bu, özellikle depremden korunma ve büyük inşaat projelerinin güvenliği söz konusu olduğunda, inşaat mühendisliği uygulamalarıyla birlikte hiper yerçekimi konusunda daha ayrıntılı çalışmalara olanak tanıyacak.
Hipergravite nedir?
Dünya yüzeyinde saniyede 9,8 metre karelik bir ivme yaşıyorsunuz. Gezegenimizin şekli, hareketi ve düzensiz yoğunluğu nedeniyle ivme bir yerden diğerine biraz değişiyor. Bunu hissetmemiz için yeterli değil ama hassas ölçümleri etkileyebilir (hatta belki Olimpiyat rekorlarını da etkileyebilir). XKCD çizgi romanı).
Standart değer 1g olarak bilinir ve zaman zaman daha fazlasının yaşanması son derece normaldir. Hızlanan bir araç veya asansör üzerinize 1 gramdan biraz daha fazla ağırlık yükleyebilir. Hız trenleri, içine girdiğinizde birkaç g sağlayabilir.
Hypergravity, daha da büyük ivmeler sağlayarak çok daha yüksek bir yerçekimi çekişini simüle etmeyi amaçlamaktadır. Hiper yerçekimi altında test edilen nesneler, Dünya'da doğal koşullarda mevcut olmayan ivmelenmelere maruz kalır.
Hiper yerçekimini nasıl simüle edersiniz?
Einstein'ın Genel Görelilik teorisinin ilkelerinden biri, yerçekimi ivmesi ile eylemsizlik ivmesinin ayırt edilemez olmasıdır. Yani, hızlanan bir şey, güçlü bir çekim kuvvetine maruz kalan bir şeye benzer. Roketlerin bunu yapmanın harika bir yolu olduğu düşünülebilir, ancak uzaya çıkmanın standart yolu genellikle 3 veya 4 g'lik G kuvvetlerine sahiptir. Bundan daha aşırı hız trenleri var.
Yerçekimini simüle etmenin harika ve kolay bir yolu santrifüj sistemi kullanmaktır. Dönen bir sistemdeki bir nesne, standart yerçekiminden çok daha büyük olabilecek bir ivmeye maruz kalacaktır. Santrifüjler laboratuvarlarda pek çok uygulamada kullanılıyor, ancak bu devasa olanlar yerçekimini ulaşılabilir uç noktalara itmeyi amaçlıyor.
Hipergravite santrifüjünün amacı nedir?
Bir kara deliğin yakınında olduğu gibi aşırı yerçekimine maruz kalmayacaksınız, ancak CHIEF1900 gibi makineler hem temel fizik testlerinin hem de test materyallerinin yapılmasına izin veriyor. Bir barajın gerçek koşullar altında nasıl performans göstereceğini bilmek ister misiniz? Ölçeklendirip santrifüje koymak için bir model oluşturuyorsunuz. Peki deprem yaşayan belirli bir yapı malzemesine ne dersiniz? Santrifüj tam orada. Aslında aynı depremde onlara ne olabileceğini görmek için bir grup farklı kayayı içeriye sokun.
Hiper yer çekimi aynı zamanda keşiflerde de kullanılabilir. yerçekiminin tuhaf etkileri saatler gibi şeylerde. Örneğin, yerçekimi ne kadar yüksekse saatin tik takları da o kadar yavaştır; dolayısıyla en hassas saatleri test etmek için son derece yüksek yerçekimli bir ortama sahip olmak faydalıdır. Ancak çoğu kişi için bir megadamın güvenli olup olmadığını veya yeni yapı malzemelerinin veya tasarımlarının aşırı kuvvetlere dayanıp dayanamayacağını bilmek daha acil olabilir.
Hiper yerçekiminin insanlar tarafından hayatta kalıp kalamayacağını bilmek istiyorsanız, cevap büyük bir hayırdır. İnsanlar birkaç g'lik, hatta belki birkaç düzine g'lik son derece kısa hızlanma veya yavaşlamalardan sağ çıkabilirler. CHIEF1900, ortalama insana 27.000 gram gibi bir miktar verir. Bu oldukça ölümcül olurdu.